桅桿式起重機(jī)是一種以桅桿為核心受力構(gòu)件、依靠纜風(fēng)繩保持穩(wěn)定性的簡(jiǎn)易起重設(shè)備，主要通過(guò)變幅滑輪組、卷?yè)P(yáng)機(jī)配合實(shí)現(xiàn)重物的垂直起升與水平移動(dòng)，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、造價(jià)低、起升高度大的特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于建筑工地、橋梁工程、港口散貨裝卸及小型船廠(chǎng)等場(chǎng)景，尤其適合狹窄場(chǎng)地或臨時(shí)性起重作業(yè)。
桅桿式起重機(jī)整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔，主要由五大核心部件組成，各部件協(xié)同保障重載作業(yè)穩(wěn)定性：
桅桿主體
核心受力構(gòu)件，多采用無(wú)縫鋼管或格構(gòu)式桁架結(jié)構(gòu)，截面為圓形或方形，長(zhǎng)度可根據(jù)需求拼接（常規(guī)長(zhǎng)度 10~40m）。桅桿底部通過(guò)球鉸支座或鉸鏈支座與基座連接，允許一定角度的變幅擺動(dòng)；頂部設(shè)有纜風(fēng)繩固定點(diǎn)和起重滑輪組，承受起升、變幅及纜風(fēng)繩的復(fù)合拉力。
纜風(fēng)繩系統(tǒng)
維持整機(jī)穩(wěn)定性的關(guān)鍵，通常配備 4~8 根高強(qiáng)度鋼絲繩纜風(fēng)繩，一端固定在桅桿頂部，另一端通過(guò)地錨固定在地面，呈放射狀分布。纜風(fēng)繩需根據(jù)作業(yè)半徑和起重量調(diào)整張緊度，部分機(jī)型配備液壓張緊裝置，可實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)張力，防止桅桿傾斜失穩(wěn)。
起升與變幅機(jī)構(gòu)
起升機(jī)構(gòu)：由卷?yè)P(yáng)機(jī)、鋼絲繩、滑輪組組成，通過(guò)卷?yè)P(yáng)機(jī)收放鋼絲繩實(shí)現(xiàn)重物的垂直升降，額定起重量通常為 0.5~50t，起升速度 0.1~2m/min。
變幅機(jī)構(gòu)：通過(guò)調(diào)整變幅滑輪組的鋼絲繩長(zhǎng)度，改變桅桿的仰角（常規(guī)仰角范圍 45°~80°），從而實(shí)現(xiàn)重物的水平移位，作業(yè)半徑一般為 5~30m。
回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)（部分機(jī)型配備）
簡(jiǎn)易桅桿式起重機(jī)多為非回轉(zhuǎn)式，僅能在固定方向作業(yè)；帶回轉(zhuǎn)功能的機(jī)型配備回轉(zhuǎn)支承和回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置，可實(shí)現(xiàn) 360° 全回轉(zhuǎn)或 180° 半回轉(zhuǎn)，擴(kuò)大作業(yè)覆蓋范圍。
基座與地錨
桅桿底部基座需澆筑混凝土基礎(chǔ)或放置在型鋼支架上，保證承載能力；纜風(fēng)繩地錨采用混凝土錨碇或型鋼錨樁，需滿(mǎn)足抗拔、抗滑移要求，防止作業(yè)時(shí)發(fā)生位移。
根據(jù)結(jié)構(gòu)形式和作業(yè)方式，桅桿式起重機(jī)可分為 4 類(lèi)，適配不同工況需求：
獨(dú)腳桅桿起重機(jī)
最基礎(chǔ)的類(lèi)型，僅有一根桅桿，依靠多根纜風(fēng)繩固定，通過(guò)卷?yè)P(yáng)機(jī)和滑輪組實(shí)現(xiàn)垂直起升，變幅需人工調(diào)整纜風(fēng)繩。適配場(chǎng)景：小型建筑構(gòu)件吊裝、倉(cāng)庫(kù)設(shè)備安裝，額定起重量 0.5~10t。
人字桅桿起重機(jī)
由兩根桅桿在頂部鉸接成 “人” 字形，底部分開(kāi)固定，穩(wěn)定性?xún)?yōu)于獨(dú)腳桅桿，無(wú)需額外纜風(fēng)繩（或僅需少量輔助纜風(fēng)繩）。適配場(chǎng)景：橋梁吊裝、重型設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，額定起重量 5~30t。
牽纜式桅桿起重機(jī)
配備回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和牽纜系統(tǒng)，可 360° 回轉(zhuǎn)作業(yè)，通過(guò)調(diào)整牽纜繩長(zhǎng)度改變作業(yè)半徑。適配場(chǎng)景：大型建筑工地、港口散貨裝卸，額定起重量 10~50t。
斜撐式桅桿起重機(jī)
在桅桿底部增設(shè)斜撐桿替代部分纜風(fēng)繩，結(jié)構(gòu)更緊湊，適合狹窄場(chǎng)地作業(yè)。適配場(chǎng)景：廠(chǎng)房?jī)?nèi)部設(shè)備吊裝、隧道工程材料轉(zhuǎn)運(yùn)。
結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低廉
構(gòu)件少、制造安裝方便，無(wú)需復(fù)雜電控系統(tǒng)，采購(gòu)和維護(hù)成本僅為同噸位橋式起重機(jī)的 1/3~1/5，適合短期或臨時(shí)作業(yè)項(xiàng)目。
起升高度大，作業(yè)靈活
桅桿可拼接加長(zhǎng)，最大起升高度可達(dá) 40m 以上，能滿(mǎn)足高層建筑、煙囪等高聳構(gòu)筑物的吊裝需求；可在狹小場(chǎng)地搭設(shè)，適配傳統(tǒng)起重機(jī)無(wú)法進(jìn)入的工況。
穩(wěn)定性依賴(lài)?yán)|風(fēng)繩，對(duì)場(chǎng)地要求高
作業(yè)前需嚴(yán)格校驗(yàn)纜風(fēng)繩張力和地錨強(qiáng)度，風(fēng)力超過(guò) 6 級(jí)時(shí)需停止作業(yè)，防止桅桿傾覆；不適用于頻繁移動(dòng)或大范圍轉(zhuǎn)場(chǎng)的作業(yè)場(chǎng)景。
操作簡(jiǎn)易，安全性可控
采用手動(dòng)或半自動(dòng)控制，操作人員經(jīng)簡(jiǎn)單培訓(xùn)即可上崗；配備起重量限制器、行程限位開(kāi)關(guān)、風(fēng)速儀等安全裝置，防止超載和超范圍作業(yè)。
安裝要求：桅桿拼接時(shí)需保證同軸度，焊縫需進(jìn)行探傷檢測(cè)；纜風(fēng)繩與地面夾角宜控制在 30°~45°，避免夾角過(guò)大導(dǎo)致張力激增。
使用規(guī)范：嚴(yán)禁超載作業(yè)，起吊重物時(shí)需平穩(wěn)啟停，避免沖擊載荷；作業(yè)過(guò)程中需安排專(zhuān)人監(jiān)測(cè)桅桿垂直度和纜風(fēng)繩張力。
拆卸要點(diǎn)：拆卸時(shí)需先緩慢放松纜風(fēng)繩，再分段拆除桅桿，嚴(yán)禁在未固定的情況下拆除構(gòu)件。
五、 結(jié)構(gòu)優(yōu)點(diǎn)
(一)獨(dú)腳拔桿
獨(dú)腳拔桿分為：木獨(dú)腳拔桿、鋼管獨(dú)腳拔桿和格構(gòu)式獨(dú)腳拔桿。
獨(dú)腳拔桿是由拔桿、起重滑輪組、卷?yè)P(yáng)機(jī)、纜風(fēng)繩及錨碇等組成。其中纜風(fēng)繩數(shù)量一般為6～12根，最少不得少于4根。起重時(shí)拔桿保持不大于10°的傾角。獨(dú)腳拔桿的移動(dòng)靠其底部的拖撬進(jìn)行。（獨(dú)腳拔桿的豎立）
木獨(dú)腳拔桿起重量在100kN以?xún)?nèi)，起重高度一般為8～15m；鋼管獨(dú)腳拔桿起重量可達(dá)300kN，起重高度在20m以?xún)?nèi)；格構(gòu)式獨(dú)腳拔桿起重量可達(dá)1000kN，起重高度可達(dá)70m。
(二)人字拔桿
人字拔桿一般是由兩根圓木或兩根鋼管用鋼絲繩綁扎或鐵件鉸接而成。其優(yōu)點(diǎn)是側(cè)向穩(wěn)定性比獨(dú)腳拔桿好，所用纜風(fēng)繩數(shù)量少，但構(gòu)件起吊后活動(dòng)范圍小。人字拔桿底部設(shè)有拉桿或拉繩以平衡水平推力，兩桿夾角一般為30°左右。人字拔桿起重時(shí)拔桿向前傾斜，在后面有兩根纜風(fēng)繩。為保證起重時(shí)拔桿底部的穩(wěn)固，在一根拔桿底部裝一導(dǎo)向滑輪，起重索通過(guò)它連到卷?yè)P(yáng)機(jī)上，再用另一根鋼絲繩連接到錨碇上。
圓木人字拔桿，起重量40～140kN，拔桿長(zhǎng)6～13m，圓木小頭直徑200～340mm；鋼管人字拔桿，起重量100kN，拔桿長(zhǎng)20m，鋼管外徑273mm，壁厚10mm；起重量200kN，拔桿長(zhǎng)16.7m，鋼管外徑325mm，壁厚10mm。
(三)懸臂拔桿
懸臂拔桿是在獨(dú)腳拔桿中部或2/3高度處裝一根起重臂而成。它的特點(diǎn)是起重高度和起重半徑較大，起重臂擺動(dòng)角度也大。但這種起重機(jī)的起重量較小，多用于輕型構(gòu)件的吊裝。起重臂亦可裝在井架上，成為井架拔桿。
